新款宝马5系销量7月(宝马5系汽车销量)

摒弃大鼻孔,全新一代宝马5系不走大哥的路线,这是叛变吗?

1 、另外 ，全新一代宝马5系的前脸也没有用7系的大鼻孔和分体式大灯设计
，说实话，喵哥觉得7系的前脸设计风格着实有点难看 ，而全新一代宝马5看起来顺眼多了，尺寸正常的双肾形格栅
，并且还有镀铬饰条包边，有一种立体化的视觉效果。而前包围是三段式设计 。

2
、月24日 ，全新一代宝马5系（G60）、宝马i5（G60 BEV）首次亮相
。与全新7系不同的是
，全新5系并没有采用家族大哥夸张的前脸造型，这也让不少潜在车主放心了不少。关于全新5系 ，你究竟了解多少？看完这篇文章
，相信全新宝马5系的变化你就会信手拈来 。

3 、最近，全新一代的宝马5系亮相 ，代号G60
，今年年中会在海外的工厂投产。而国内的长轴宝马5系，代号G68 ，有可能要到明年
。同时他们还发布了i5
，预计明年会发布i5旅行，后年会有M5和M5旅行。但新车的造型还有点争议 ，有不少人表示这样的5系难以接受 。

4、这里说的讨喜，主要对象自然是中国消费者
。不开玩笑地说
，宝马的鼻孔越大，中国消费者就越喜欢。虽然从X7和7系改款开始 ，大鼻孔经常被吐槽
，但不可否认的事实是，宝马在中国销量的确是杠杠滴 。就拿前不久刚刚试驾过的4系来说 ，鼻孔已经大到无以复加
，果然卖到断货——现在下订，明年才能提到车了
。

5
、这次宝马5系换代最大的升级点自然是在设计层面 ，新车外观采用了最新的家族化设计语言
，整车线条变得更加棱角分明，同时新车的前后尾灯组也经过了重新设计 ，视觉观感跟自家“大哥”宝马7系进一步靠拢。

新款5系更像“7
”,对比新E级,你更看好谁?

车身尺寸方面
，全新奔驰E级较上一代车型全面提升，长宽高分别达到5092mm、1880mm 、1493mm ，不过在尺寸上仍没有超过宝马5系的5175mm
、1900mm、1520mm 。轴距上，全新奔驰E级3094mm的数值也比上一代长轴距E级车多出15mm
，但同样不敌宝马5系的3105mm
。

尤其是去年（2019年），奔驰E级展现出比宝马5系更为强劲的号召力。数据显示 ，奔驰E级在2019年的销量为157504辆
，稳居榜首，与上年的146032辆相比 ，多卖了11472辆 。而宝马5系同期的销量为135897辆
，排名第二位，与上年相差仅增长2787辆
。

在配置层面 ，我特意对比了一下两款车型的最低配版本。其实它们的表现算得上旗鼓相当吧
，E级整体表现要略好一点点，新5系有的电动后备箱 、主动闭合式进气格栅
、方向盘记忆、驾驶位座椅记忆 、自适应远近光
、自动防眩目后视镜是新E级不具备的 。

新5系在这次中期改款后更加偏向运动化、肌肉线条更多；新E级则更加沉稳 ，整体来看
，两款车型还是延续了各自以往的设计风格，至于喜欢哪个？就看自己的喜好了。

宝马5系和奔驰E级哪个更值得买 ，取决于个人的具体需求和偏好，但总体来说
，宝马5系在动力和空间上表现更均衡，因此个人更倾向于选择宝马5系
。以下是两款车的优缺点对比：宝马5系：- 优点： - 动力十足：宝马5系提供了强劲的动力表现 ，适合追求驾驶乐趣的消费者。

宝马新5系外观同样有了不少创新性改变
，但是在设计语言的延续性上显然比新款E级更好一点，至少让人看过之后不会对其身份有所怀疑 。

全新宝马5系来了,太像7系,配宝华音响和33寸电视!

在动力方面 ，全新宝马5系520i搭载了一台0升四缸涡轮增压发动机
，最大功率为153千瓦，与8速手自一体变速箱相配 ，0-100公里/小时的加速时间为5秒
。宝马5系530e插电混动版搭载了一套插电混动系统
，包括了0升发动机 、电动机以及电池组。

比CT5低一档的功率能跑出相同的成绩，看来宝马在动力方面调校仍具有一定优势 。但这里强调一点 ，宝马3系325的售价跟CT5是在同一区间
，更快的3系330车型已经超过CT5的顶配售价了
。乘坐空间 这一项上宝马3系G28就展现出明显优势了。

在科技方面，2系四门版也将宝马的特色配置引入上来 。

上面分析过 ，红旗H9 398万的0T智联旗畅版，恰好对应奔驰E级
、宝马5系入门版优惠后的价格区间
，同时也对应于奥迪A6L次低配的价格区间
。

是宝马的御用改装厂之一的ALPINA在BMW 7系的基础上的改装作品.Alpina B7搭载一台双涡轮增压V8汽油发动机，峰值马力和扭矩输出分别调整到505 hp和700 Nm ，并且最大扭矩可以从3
，000 rpm一直持续到4，750 rpm。全新B7仅需耗时7秒便可从静止加速到100 km/h ，极速被电脑控制在280 km/h 。

想买宝马5系的抓紧!现款宝马5系于11月停产,买到即赚到

1、所以
，对于那些想买现款宝马5系的朋友们来说可就得抓紧了，因为马上现款就会要停产 ，而在明年的1月份
，我们所买到的就是国产全新一代的宝马5系/i5车型
。关于全新的第八代宝马5系好不好，我们暂时不轻易地下结论 ，但可以预见到的是
，这一代的宝马5系将会更多地倾向于电动化。

2 、全新一代国产宝马5系的官方图片已经发布 。据传言，现款车型预计将在11月后停产 ，这意味着在2024年之前，全新一代宝马5系有望上市并开始交付。其中
，全新一代宝马5系还将首次引入纯电动版本i5
。这标志着宝马对电动化趋势的响应，新款宝马5系有望双剑齐发。

3、根据国内媒体报道 ，在售款宝马5系的标轴版（底盘代号G30）的最后一个生产月份是2023年6月
，也即是说今年6月之后宝马5系标轴版将正式停产，现款宝马5系将逐渐退役 。宝马525i M运动套装 需要注意的是 ，目前停产的只是宝马5系的标轴版
，由华晨宝马生产的长轴版宝马5系（底盘代号G38）不受任何影响
。

4
、基于全新宝马5系（G60）日前已在海外发布，近日有媒体消息 ，现款在售标准轴距的宝马5系（G30）已计划将于今年7月停产
，生产线将由新款5系接替，这意味届时将无法对宝马5系进行定制化选装 ，至于全新标轴5系何时引入国内暂时未能得知。

5、大家好
，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区 宝马5系目前购车最高优惠69万元 ，38万元起售，同时商家表示
，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询 。下面我们先来了解一下宝马5系吧
。

宝马5系优惠16个点?别天真,有套路!分析5系选车方案

1 、系和3系还是有所不同的 ，5系是前双叉臂独立悬挂后多连杆独立悬挂。全LED大灯
，不过并没有转向头灯
、自适应远光灯的功能；前后雷达、倒车影像 、真皮材质的多功能方向盘带有定速巡航功能
、13英寸的全液晶仪表盘、手机无线充电 、25英寸的中控触屏 。

2
、第一个原因就是宝马五系属于中高档汽车，其后期的维护保养以及维修成本都非常的高 ，十几年的老车每年维护的成本都会让人心痛
。毕竟宝马属于高端品牌
，其品牌价值就比那些低端车辆高的很多，零件的附加值自然也就要高出很多。

3、目前全新宝马5系提供了多种动力选择 ，其中最为熟悉的当然是B48的0T涡轮增压发动机
，其有着高低两种功率可以选择，另外还有着插混以及搭载0T发动机的540i以供选购 。宝马的这几套动力系统如今来看已经是非常成熟了 ，它的性能 、效率以及稳定性在同级机型当中都是非常出色的存在
。