新款帕杰罗劲畅带大梁吗(20款帕杰罗劲畅升高)

30万元选纯进口硬派SUV顶配?3.0LV6!试驾2020款帕杰罗?劲畅

升MIVEC V纯进口大七座硬派SUV 、价格仅仅在30万元左右（售价298万元-30.98万元）
、第二代超选四轮驱动（SS4-Ⅱ）、达喀尔拉力赛7连冠；比老款帕杰罗劲畅科技配置提高不仅一点点...秒掉霸道2700 ，几乎是轻而易举的事情。青铜的价格
，王者的实力，说的就是PAJERO SPORT 。

前段时间 ，笔者和进口的2020款帕杰罗·劲畅相处了一星期的时间
。虽然时间不算长
，但也足够笔者去了解它。帕杰罗·劲畅虽然和帕杰罗V97同为纯正越野车，而且名字也差不多 ，但它俩之间还是存在不同
，而这种不同也造就了帕杰罗·劲畅的那份浪漫 。

近日，2020款三菱帕杰罗·劲畅以进口的方式焕新上市 ，在广汽三菱4S店销售，售价区间为298-30.98万元
。新车一共推出三款车型
，全部使用0L V6发动机加8档手自一体变速箱的动力组合。

对于国内的越野“老炮儿”来说，除了丰田普拉多 、兰德酷路泽
、日产途乐、哈弗H9等合资以及国产硬派SUV之外 ，有着悠久历史底蕴的三菱帕杰罗系列同样令人着迷 。

并且还会配备超选四驱系统
，越野性能依然会相当强悍
。据悉，2020款帕杰罗·劲畅会率先以进口的形式进行销售 ，不过首批车型为国五排放
，随后将满足国六a的排放标准。如果新车的价格仍保持在30万以内，相信新款帕杰罗·劲畅会比普拉多更值得选择 。本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。

帕杰罗劲畅2.4手动怎么样

1 、好
。帕杰罗劲畅4手动配备后排头部气囊
、后座出风口、后排独立空调
，设施比较完备安全。帕杰罗劲畅4手动有大梁标配6气囊，全自动空调 ，后视镜电动折叠
，7座设计空间大，性价比超高 。

2 、最大马力强劲：部分车型的最大马力可达到252Ps ，显示出其强劲的动力性能
。市区行驶充足：对于4L手动两驱舒适版等配置，即使在市区行驶
，也能感受到充足的动力，足以应对日常驾驶需求。

3、帕杰罗劲畅的这两款发动机均具有较高的性能和可靠性 ，能够满足不同消费者对动力的需求 。

4
、款帕杰罗·劲畅 4L 手动两驱舒适版官方的油耗数据仅供参考
，实际油耗可能偏高
。官方油耗数据：2013款帕杰罗·劲畅 4L 手动两驱舒适版官方公布的油耗数据为7L/百公里。实际油耗情况：根据车友的实测数据，这款车的实际油耗也大约为7L/百公里 ，但部分车友反映实际油耗可能比这个数值略高 。

5、三凌帕杰罗劲畅是一款性价比不错的汽车
，具体表现如下： 劲畅的底子其实是辆皮卡，具备大梁和非承载车身 ，后轮是硬轴
，这点与帕杰罗有所不同
。但是，这并不影响劲畅在国人心目中的越野地位。 劲畅在市面上的价格约为20-30万元 ，相对较为实惠 。

6 、L版本匹配的是5速手动或5速自动变速器
，其非承载式车身结构赋予了其硬派SUV的特性
。根据爱卡车型口碑数据，帕杰罗劲畅的4L车型综合油耗为11L/100km ，而0L版本的油耗则稍高，为14L/100km。尽管相比同级车型表现尚可
，但与现代城市SUV主流油耗相比，略显偏高 。

三凌帕杰罗劲畅怎么样?

三菱帕杰罗劲畅的质量非常稳定且卓越。以下是具体分析：设计理念卓越：帕杰罗劲畅秉承了帕杰罗家族的精髓 ，将越野能力和耐用性作为设计的核心
。其先进的四驱系统和坚固的车身结构
，确保了在各种恶劣路况下的稳健前行和安全保障。制造工艺精良：三菱汽车对质量的执着追求在帕杰罗劲畅上得到了充分体现 。

三菱帕杰罗劲畅的质量表现出色
。以下是关于三菱帕杰罗劲畅质量的具体分析：卓越的设计理念：帕杰罗劲畅继承了帕杰罗家族的精髓，以越野能力和耐用性为核心。其先进的四驱系统和坚固的车身结构 ，确保了在极端路况中的稳定前行
，为驾驶者的安全提供了有力保障 。

劲畅的表现相当不错，它是一款专为男性驾驶者设计的车型
。在同级别中 ，它的表现可以和H8以及汉兰达相媲美。在尺寸方面
，能与之匹敌的车型并不多，这使得它在同级别市场中显得尤为突出 。劲畅的设计风格硬朗 ，整体线条流畅
，展现出一种粗犷而又不失优雅的气质
。

帕杰罗劲畅配备了先进的四驱系统和强大的发动机，确保了车辆在各种复杂路况下的可靠性和适应性。与此同时 ，帕杰罗劲畅还拥有较高的离地间隙和接近角
、离去角，为车辆提供了更好的通过性 。而福特撼路者虽然在某些方面表现不错
，但在面对恶劣路况时，其通过性和耐用性仍有待提高
。