本田威武100新车价位(本田威武110最新款)

新大洲本田威武SDH100-41A怎么样,现在卖多少钱,有没有离合器

实惠版的，价格是4600元（现金、不还价） ，性能与100-41A绝对一样
，声音小 、省油
、前泥板都能站人呢！只是货架和消声器是喷漆的，无所谓啊 ，要漂亮点的就买豪华版的
，价格在5200左右 。

新大洲本田威武SDH100-41A是一款弯梁摩托车，其发动机的实际排量为97CC ，而通常我们所说的排量会取整，因此标称为100CC
。摩托车的排量单位为毫升（CC或ml）
，与汽车的排量单位升（L）之间存在换算关系，100CC即相当于0.1L的汽车发动机排量。摩托车排量的大小直接影响到其性能、油耗以及动力输出 。

这三款车都是新大洲本田出品 ，41a和41c属于欧二产品
，本田牌，已停产和停止销售 ，41e属于国三产品
，新大洲牌，要说好 ，那自然是新品41e有优势了
。相比41a
，41c在此基础上做了后载物架 、后减震器
、消声器等外观的变化，取消了下半链盒 ，还有其他一些外观件做了颜色变化。

新本的弯梁车以威武SDH100-41A为代表
，绝对要好于豪爵的弯梁HJ110，主要表现为：新本油耗低 ，百公里4L；制动性能好；驾乘舒适，减震性能好；离合器为双离合
，挂档、换档顺畅；外观塑料件结实耐用等等 。新本的弯梁车售价在4800元左右，豪爵在4300元左右。

新大洲本田威武SDH100-41A弯梁摩托车 ，发动机排量是100CC
，实际排量是97CC，发动机的排量都是取整后的近似值
。摩托车的排量用毫升即CC或ml来表示 ，汽车的排量用升即L来表示
，100CC排量的摩托车，就相当于0.1L排量的汽车发动机那么大。

如果遇到新大洲本田威武SDH100一41A摩托车不好启动且冒烟的问题 ，首先应考虑是否因为发动机进机油导致 。进机油可能导致发动机内部润滑不良
，进而引发启动困难和冒烟现象
。检查发动机密封性是关键步骤。打开摩托车引擎盖，检查机油是否从油封处渗出 。若发现有油迹 ，这可能表明油封损坏
，需要更换新的油封
。

O九年本田威武100,41C当时买多少钱

新大洲本田威武100，这款实力派的弯梁车 ，以7280元的价格步入了市场。其外形设计干练，风格帅气
，体现了出众的品质 。定位中端市场，这款车辆的显著优势是省油
。本田摩托核心技术的动力系统 ，确保了高能低耗的表现。

SDH100-41C 是新大洲本田的福乐威武
，并不是五羊本田的产品 。该车是欧二排放的，已于去年七月以后停产 ，当时的零售价格在5000左右
，现在应该已经没有存货或很少会有库存车了
。

不算便宜吧，威武41E是联合标的 ，很多地方铝轮版的都卖到5000以下
，四千九百元就能买到，不过各地价格有不同 ，5280也不算很贵。

本田威武SDH100-41C弯梁已经清洗过化油器后还是没有怠速
，有可能是化油器还有其他调试不当 、气门或进气管漏水、汽油油质不好
、火花塞和高压电不正常等引起的 。

新大洲本田工厂定的包修期是一至两年（分车型），而国家针对摩托车制定的保修期限是一年 ，所以商家所说的保修10年肯定是不实宣传，10年内就连他还能不能卖车都很难说
，等过了工厂规定的保修期你再去修理时，他们一定会有各种“合理”的理由来搪塞你 ，这点千万不要相信。

我刚买的新大洲本田威武100-41e摩托车5280元贵吗

不算便宜吧
，威武41E是联合标的，很多地方铝轮版的都卖到5000以下 ，四千九百元就能买到
，不过各地价格有不同，5280也不算很贵
。

新大州本田~威武100,41E多少钱

1、新大洲41E ，5600元肯定是贵了
，实际价格4980元，地区不同价格也会有一点浮动的。整体41E车的质量与性能是无法与本田标志的弯梁比的 。虽然都是新大洲出的车 ，但是41E执行的不是本田的质量标准
，而是新大洲的质量标准，本身就不是一个档次的产品
。使用联合商标是为了比较好卖车 ，受骗的是消费者。

2 、不算便宜吧，威武41E是联合标的
，很多地方铝轮版的都卖到5000以下，四千九百元就能买到 ，不过各地价格有不同
，5280也不算很贵 。

3
、新大洲本田威武41E是联合标的，其特价车型辐条轮版价格低于5000 ，铝轮版一般也只要5000左右
，5300的价格偏贵一点点，但也算比较合理 ，各地价格会有不同
，可以与商家再谈谈
。

4、新大洲本田SDH100-41E是新大洲和本田的联合商标，铝轮版价格一般在5000元左右 ，辐条轮版价格一般低于5000
，在四千九百元左右，它是新大洲本田最便宜的车型 ，油耗较低，质量不错。

5 、E一般卖5300左右
，威胜45一般卖5600－5800左右 。

6
、国三新大洲本田威武41按配置不同，价格一般在5000－5500之间 ，这车总体性能不错
，经济省油，用来代步很合适
。

新大洲本田弯梁100系列有几样

新大洲本田的弯梁125早就停产了 ，现在只有100和110两个排量的
，经济实惠的可以选威武或威胜，最便宜的威武价格在5000元左右 ，高端的可以选电喷的飘悦110和新威武100
，飘悦110要6000+。在弯梁车的排量上，也经历了70ml、80ml 、90ml
、100ml、110ml的发展过程 。

新大洲本田的SDH100-21和SDH100-41这两款弯梁摩托车虽然都叫威武 ，但它们除了发动机排气量一样之外
，其他大部分都是不同的
。SDH100-41是看款的威武，它还是化油器车 ，国三排放的，早在几年以前就已经停产了。而SDH100-21是新款的威武
，它是电喷车，国四排放的 ，现在仍然在生产和销售 。

目前国内弯梁的本田100摩托价格在5000－6000元之间
，有新大洲本田的威武 、威胜
、新威武和五羊本田的新锋驰、新锋驰青春版，踏板车100CC的价格在8000－9000元左右 ，是五羊本田的喜悦100和它的电喷版
，以及名悦100。

SDH100-45是新大洲本田国三版的威胜100弯梁摩托车，它是100CC的发动机 ，需要上牌照
，上的是黄牌，需要考E或D驾驶证 ，并且买交强险
，按时年检才能合法上路
。其实摩托车都是需要上牌照的，不用上牌照的摩托车根本没有 ，即使是50CC以下排量的轻便摩托车，按规定也是要上蓝色轻便摩托车牌照的。

新大洲本田的100-41威武和100-43威武都是双离合发动机
，质量上也没有本质区别，43是新版威武 ，挂本田的独立商标
，而41使用新大洲-本田的联合商标，但两车和两机一样同为国产 ，即不是进口机也不是进口件组装
，在质量上也没有实质差别，当然也不排除个体差异 ，也可能在用件方面略有区别 。

新大洲本田100弯梁是表现均衡
，没有什么缺点，但是动力是他的软肋 ，发动机技术也是很成熟
，很值得买
。目前新大洲本田就只有两款100排量的车在生产，都是弯梁车 ，质量可靠，骑乘都舒适
，是合资品牌，正常保养的话 ，可以5万公里无大修。

新大洲本田威武100-41E这款弯梁车买的闹心啊,花了5600买的,是不是...

新大洲41E
，5600元肯定是贵了，实际价格4980元 ，地区不同价格也会有一点浮动的 。整体41E车的质量与性能是无法与本田标志的弯梁比的
。虽然都是新大洲出的车
，但是41E执行的不是本田的质量标准，而是新大洲的质量标准 ，本身就不是一个档次的产品。使用联合商标是为了比较好卖车
，受骗的是消费者 。

不建议买这款车，这款是联合标的 ，车身上打的是“新大洲本田 ”的商标
，不是独立的本田商标，零件方面为了降低造价采用了非本田指定厂商供应的零件 ，质量难以保证（打独立本田标的车零件必须从本田指定的厂商采购）
。

总体而言，新大洲本田威武系列摩托车在各方面表现均达到了较高水平
，无论是从油耗 、噪音、舒适度，还是故障率
、价格和使用成本来看 ，都具有明显的优势。这款摩托车不仅适合城市通勤
，也能满足长途骑行的需求 。如果您正在寻找一款性价比高的摩托车，新大洲本田威武系列无疑是一个值得考虑的选择
。

新大洲本田威武41E是联合标的 ，其特价车型辐条轮版价格低于5000
，铝轮版一般也只要5000左右，5300的价格偏贵一点点 ，但也算比较合理
，各地价格会有不同，可以与商家再谈谈。

新大洲本田SDH100-41E是新大洲和本田的联合商标 ，铝轮版价格一般在5000元左右
，辐条轮版价格一般低于5000，在四千九百元左右 ，它是新大洲本田最便宜的车型，油耗较低
，质量不错 。