cc老款和新款的区别(cc老款和新款的区别图片)

老款cc3.6跟新款cc3.0有什么区别

1、内饰上 ，虽然中央控制台相对简洁
，但做工精细，嵌饰考究。尽管后排空间较为紧凑 ，但CC在配置和科技含量上依然保持高水平 。新CC将搭载两款发动机
，分别是0升直列4缸涡轮增压发动机，功率达到200马力 ，和更强劲的6升V6发动机，扭矩分别为207磅尺和265磅尺
。

2 、CC.6指的是排气量
，排气量越大动力越足。T指的是涡轮增压，某种意义上来看 ，涡轮增压的动力要强于自然吸气 。自然吸气是用L表示
。0t是机械增压不是涡轮增压
，6是不带t的自然吸气，卡宴低排量的很少烧机油的 ，除非你经常踩5-6000转这就不包了。

3
、大众CC的排量配置分为三种
，分别是8TSI、0升和2FSI 、6FSI 。其中8TSI为最低排量版本，而0升的引擎是全新开发的产品 ，专为中国和北美市场设计。在大众的发动机系列中
，接近的排量只有2FSI和6FSI，这表明0升引擎是全新的产品 ，为满足特定市场的需求而设计
。

4
、L发动机的优秀基因
，在传承欧洲经典的同时可以全程发出澎湃动力。据官方数据显示，这款发动机的最大额定功率为184kW/6300rpm、最大扭矩为310N·m/3300rpm ，与之匹配的是代号为DQ250+的6速DSG双离合变速器 。在强悍的动力系统支持下，0 V6 FSI可以帮助CC在4秒内完成0-100 km/h的速度
。

大众cc哪一代最经典?新款cc为什么不如老款

1 、配置上
，豪华版CC无疑更胜一筹：相较于普通版，豪华版增加了GPS导航系统、内置硬盘
、单碟DVD、自动泊车入位 、自适应巡航
、倒车视频影像以及丹拿音响 ，提供更为全面的驾驶辅助和娱乐体验。总的来说
，大众CC作为一款标准轿跑车，无论选择哪一版本 ，都体现了大众品牌对于驾驶乐趣的追求 。

2、在新CC车内
，最明显的变化便是新车的方向盘，其采用了大众品牌最新的触控式方向盘设计 ，与同样面向年轻消费者的全新第八代高尔夫相同
，而触摸按键的手感也非常出色，甚至能够带来类似物理按钮的反馈手感
。当然 ，这款方向盘上也有些许不足
，譬如这个小的可怜的换挡拨片。

3 、全新一代CC在外观设计方面可圈可点，比老款的好看很多 ，特别是车身的线条，很流畅很有力
，前脸的设计也较现款车型动感了不少 。而车尾采用的是全新的尾灯设计，辨识度十足
。总体而言 ，流畅平直的腰线让它表现出一种蓄势待发的运动气息。

大众cc哪款不烧机油

1
、款大众CC情况：2015款大众CC有被报道出现烧机油的案例
，但这并不意味着所有2015款大众CC都会烧机油，因为车辆的使用情况和保养情况也会影响机油的消耗 。2016款及以后大众CC的改进：从2016款开始 ，大众对CC的发动机进行了改进
，这些改进旨在降低烧机油的风险
。

2、大众cc的EA888系列发动机不会烧机油。然而，发动机烧机油的原因主要有两个方面 。第一 ，汽缸壁上的网纹设计可能存在缺陷
，导致在低速运行时储存的机油被烧掉。第二，油气分离器的设计可能存在缺陷 ，无法完全分离机油蒸汽
，导致机油蒸汽重新进入燃烧室燃烧
。

3 、大众CC的发动机问题一直是消费者关心的话题，新款搭载第三代EA888发动机的大众CC是否会出现烧机油的情况呢？答案是肯定的 ，新款大众CC搭载的发动机不会烧机油。然而，老款搭载第二代EA888发动机的大众CC则存在烧机油的问题 。

4
、新款大众CC搭载第三代ea888发动机
，不烧机油
。老款则相反。新款车型提供低功率版和高功率版0升涡轮增压发动机，分别匹配7速双离合变速器 。低功率版最大功率137kw ，扭矩320牛米；高功率版最大功率162kw
，扭矩350牛米
。

大众cc1.8t正常油耗

1、大众CC 8T老款车型的平均百公里油耗为8升。以下是对大众CC油耗情况的详细说明：老款车型油耗：对于搭载8T发动机的大众CC老款车型，其平均百公里油耗为8升 。这一数据可以作为消费者在选择这款车型时的一个参考
。

2 、总之 ，大众CC 8T的正常油耗在7-10升/百公里之间
，但具体油耗会受到多种因素的影响。为了降低油耗，驾驶员可以注意驾驶环境
、驾驶习惯和车辆保养状况 ，并合理安排车内空间和载重 。

3、大众CC 8T的正常油耗约为百公里8升
。这一数据主要基于老款CC的8T发动机表现。对于新款CC
，则全面升级为0T发动机，分为低功率和高功率两个版本 ，其油耗表现可能会因发动机技术的提升和动力传输的优化而有所变化
，但具体油耗还需根据实际驾驶条件 、驾驶习惯等因素综合考量 。

4、总的来说，大众CC 8T的正常油耗在每百公里8-10升左右 ，但具体油耗会受到多种因素的影响。车主可以通过合理的驾驶习惯和维护措施来降低油耗，提高车辆的燃油经济性
。

新款大中cc烧机油的吗

新款大众CC的发动机可能配备了性能更好的油气分离器
，从而进一步减少了机油的消耗。总结：新款一汽大众CC烧机油的可能性相对较小，这得益于其搭载的第三代ea888发动机的优化设计
、改进的汽缸壁网纹设计以及性能更好的油气分离器 。

新款大众CC烧机油的问题已经得到显著改善 ，新款大捷龙插电混动车型搭载了180kw的最大功率发动机
。以下是具体解新款大众CC： 烧机油问题：新款大众CC采用了第三代EA888发动机
，包括低功率版（ea888dkv）和高功率版（ea888dkx）。这两款发动机都经过了技术升级，显著减少了烧机油的问题 。

新款大众CC搭载第三代ea888发动机 ，不烧机油
。老款则相反。新款车型提供低功率版和高功率版0升涡轮增压发动机
，分别匹配7速双离合变速器 。低功率版最大功率137kw，扭矩320牛米；高功率版最大功率162kw ，扭矩350牛米
。