新款汉兰达会不会降价(2021款汉兰达会降价吗)

2015款汉兰达降价了吗

1、对于上市以来一直没有降价的丰田汉兰达来说，它的成功或许不仅仅是从面子和空的价值开始 ，还有自身的实力 。

2 、汇集车事 这是一台2015款0T 四驱豪华7座汉兰达
，北京的车主对这台车进行了全方位的改装，效果非常不错 ，帅气，个性
，另类动感
。话不多说上图。正面效果 前杠上的风刀个亮点 尝试了一下后杠帖白条，没出来感觉 ，回去还要改 。领航灯+4出尾喉。

3
、越往后越有降价空降
，但直到生命周期末，汉兰达售价依旧没有丝毫让步的意思 ，这明显不符合市场竞争规律
，也说明丰田或广丰有意干预市场
。丰田是不够厚道，但反过来想丰田没有以价换市为眼前利润牺牲一点东西 ，好像又有点难为可贵。

4、款丰田汉兰达
，国内还没有上市，所以也没有价格 。现在销售的汉兰达是2012款的 ，共计10款
，7L六款，5L的四款
。最便宜的精英版是288万五座的 ，七座精英版228万，运动版288万
，豪华版288万，豪华导航版388万 ，至尊版是388万。

5 、广汽丰田汉兰达 预计上市时间：9月份 合资中型SUV的标杆汉兰达
，在迎战了无数个叫嚣要打败它的对手后，最后还是在独孤求败的“寂寞”中迎来了新一代车型 。要知道 ，自2015年上市以来已经经历了6年
，这6年当中汉兰达从未降价销售过，甚至一度加价提车
。

6、今天 ，江歌就来看看丰田在本届上海车展上展出的几款重磅车型。1 。广汽丰田汉兰达预计上市时间：9月中型合资SUV的标杆汉兰达
，在面对众多叫嚣要打败它的对手后，终于在求败的“孤独中 ”迎来了新一代车型
。我们应该知道 ，从2015年上市到现在已经六年了。这六年间
，汉兰达从未降价销售，甚至一度提价提车 。

JEEP大指挥官最高降价4万,为何还是卖不过汉兰达?

1
、其实一款车型好不好卖 ，价格是很关键的因素
。

2、所以说，Jeep大指挥官看起来昂贵起步价
，其实就是削掉了没有任何意义的“丐版
”车系，其最少配车系是可以和丰田汉兰达中配车系学习的 ，30万这一区段。

3 、这也说明了
，从市场销量来说，jeep的指挥官已经完全被竞争对手甩在了身后 。

4
、两年前 ，Jeep大指挥官以298-40.98万元的价格上市
，这样的价格区间与该级别热销车型汉兰达、锐界相比略高，虽然有“吉普”情怀加持 ，上市后的大指挥官销量不佳
，一定程度与偏高的定价不无关系。

5 、Jeep大指挥官凭借其大气磅礴的外观和宽敞舒适的车内空间，吸引了众多关注的目光
。然而 ，其较高的油耗可能成为部分潜在消费者决策时的考量因素。相比之下
，丰田汉兰达则以其时尚且大气的外观设计赢得了消费者的欢心 。它拥有充沛的动力，以及令人印象深刻的油耗表现
。

新款汉兰达来袭,2018款不降价,7座家用好选择

汉兰达在驾驶
、使用、空间 、经济性和可靠性等方面表现出色 ，位列同级别车型前列。然而，长途旅行时第三排座椅可能稍显不足 。总体来说
，丰田汉兰达凭借其出色的舒适性
、实用性和高品质，无疑是合资7座SUV市场中的优秀选择
。尽管存在一些小瑕疵 ，但瑕不掩瑜
，它仍是一款值得推荐的车型。

近几年，凭借着粗狂的外观和不俗的性能 ，SUV在汽车市场上极其火爆 。不管是国产SUV还是合资SUV只要一经发布
，总能引起大家的兴趣
。

汉兰达性价比高的是2018款 0T 两驱精英版 5座这一款官方指导价是需要298万，如果想要买七座版本的 ，那就是2018款 0T 两驱精英版 7座官方指导价格是288万
，值得购买的，性价比是比较高的。也是主要是从安全性配置和功能性配置来看这款配置的车性价比是高的 。

“达摩克利斯之剑”高悬,第9代凯美瑞能否救主?

1、作为广汽丰田的产品主力 ，凯美瑞在广汽丰田的销量结构中有很高的占比
，第9代凯美瑞若能卖得好，自然能极大提振广汽丰田的市场销量表现
。但问题是 ，第9代凯美瑞能否扮演广汽丰田的“达摩克利斯之剑
”，扶大厦之将倾？ 有句话说得好
，期待越大，失望就会越大 ，当我们剖析第9代凯美瑞的产品实力
，脑海里就三个字——很失望。

2 、此后很长一段时间大众在中国市场的品牌形象也成为了“傲慢”的代名词，每年的315则成为所有车企公关的达摩克利斯之剑 。很多年过去 ，大众的这套TSI+DSG也终于成熟了
，搭配这套动力总成的车型无一不在动力输出和油耗上完胜对手，而迈腾
、帕萨特、途观L等产品也凭此卖出了更高的溢价 ，反过来轮到大众吊打所有日系竞品。

增配还降价,新汉兰达选不带四驱的中配,性价比最高?

加六千选中配就行
，不要四驱也无所谓？作为新增的入门版车型，丰田汉兰达智能电混双擎两驱精英5座PLUS的价格为228万元 ，相比此前的入门版车型价格有所提升
，不过配置也相应的有所增加，如新增了导航系统 、电动后备箱+后备箱位置记忆、皮质方向盘
、仿皮座椅以及车内氛围灯等
。

月10日 ，全新第四代汉兰达新增的380T车型正式上市。此次新车推出了3款车型供消费者选择，且售价区间为348-348万元 。新车上市后
，行车视线第一时间对新车的售价以及配置综合分析，为各位消费者推荐四驱尊贵版为性价比最高的车型
。

在低配车型方面 ，全新汉兰达两驱/四驱精英版（5/7座）均是采用织物座椅
，同时也没有配备丰田TSS智行安全系统。但两驱精英版价格最具优势，毕竟288万元的价格踮起脚尖就能买 ，性价比非常高
，适合那些没有7座需求的消费者 。

两驱/四驱精英版（5/7座）：！--在基础配置上，这两款车型均采用织物座椅 ，且未搭载丰田TSS智行安全系统
。尽管如此
，两驱精英版的价格极具吸引力，只需288万元！-- ，性价比极高。对于不需要7座的用户
，这不失为一个理想选择 。

性价比并不高，所以不太建议购买
。380T车型和双擎版的配置是对应的关系 ，这里就不赘述了。但是新能源时代，如果不是有情怀的话
，其实笔者是不太推荐买纯燃油车的 。【本文来自易车号作者漫幽游，版权归作者所有 ，任何形式转载请联系作者
。

汉兰达都降价了,为什么二手的还那么贵

1、总体来看
，尽管汉兰达等车型的保值率很高，但在二手市场上它们的价格仍然较高。这主要是因为这类车型在消费者心中的品牌效应和实用性 。尽管这些车型在二手市场上价格较高 ，但它们仍然具有较高的竞争力
，这也使得它们在二手市场上仍然受到消费者的青睐。

2 、其次是二手车销量暴跌，新车疯狂促销降价 ，二手车太保值价格太贵
，导致二手车滞销，卖不出去 ，大家买二手车图的就是便宜
，但是太过保值，为啥不买新车呢？日系车是最保值的二手车 ，也是最没性价比的，所以影响越大
。买的人少了
，车子多了，自然就不香不保值了。

3
、当前二手车市场受新车市场波动影响较大 。新车频繁降价导致二手车价格频繁变动 ，因此
，在购车前应对目标车型的新车交易价格有清晰的认识
。若购买的是新车未满一年的二手车，其售价通常约为新车价格的90%。而对于市场热门车型 ，其二手车价格可能约为新车价格的80% 。