2018新款逸动两箱(逸动 两厢)

颜值与舒适很不错,18款二代新逸动用车心得!

总的来说 ，第二代逸动是一款集时尚与性能于一身的优秀车型 。它的外观设计时尚动感
，驾驶体验舒适流畅
。如果你追求既有颜值又注重驾驶感受的座驾，那么第二代逸动/无疑是一个值得深入考虑的选择。

整车的流线型还是很霸气的 ，车身造型好看 帅气逼人
，外观最满意，蝶翼式前脸夸张大气 侧身立体式的双腰线营造出了一种冲击的视觉效果 ，增强动感 这款车的性价比不错
，入手也是值的 后门的腰线直接延伸到后灯，双腰线的设计使车身看起来加修长 。

不过对于日常用车来说 ，我现在还是更加满意二代逸动的空间和可靠性，二代逸动拥有接近CC的乘坐空间
，轴距2700mm可以给足我车内宽敞舒适的乘坐空间，后排的乘坐空间是非常舒适的
。

作为第一批90后 ，安全配置与颜值对我来说同等的重要。当初选择逸动就是因为逸动的蝶翼进气格栅和全车多达6处的安全气囊所吸引 。 逸动的外观没得说
，蝶翼进气格栅就如破茧成蝶的蝴蝶，也寓意二代逸动是破茧成蝶来到消费者身边 ，毕竟这是逸动的中期改款车型
。

2018款长安逸动配置参数

1、款长安逸动的配置参数如下：！-- 该车型的车身尺寸为：车长4710毫米
，车宽1820毫米，车高1505毫米！-- ，轴距为2700毫米！--。它拥有5个座位
，整备质量为1325千克！-- 。动力方面，它搭载了一款6升排量的发动机 ，配合5挡手动变速箱。

2 、以下内容适用于长安第二代逸动（2018款）
。注：由于实际使用条件的不同
，故实际使用油耗可能与数值有一定的差异。

3
、EADO搭载了输出功率为120kW的发动机，最大马力可达170PS ，最大扭矩则达到了260.0nm 。这样的动力配置，使得EADO在驾驶过程中能够展现出出色的加速性能和稳定的动力输出
，为驾驶者带来更加流畅和舒适的驾驶体验
。在车身尺寸方面，EADO的长宽高分别为4505mm、1820mm 、1505mm。

4
、轴距为2700mm ，油箱容积53升
，搭载6L自然吸气发动机，最大马力128Ps ，最大功率94kW
，最大扭矩168牛米 。另一款逸动XT 2017款RS 5T DCT炫动型，车身尺寸为4425*1815*1510mm ，轴距为2660mm
，油箱容积为52升，搭载5L涡轮增压发动机 ，最大马力170Ps
，最大功率125kW，最大扭矩26牛米
。

逸动xt两厢车的油耗怎么样?

1、手动挡车型百公里油耗1升 ，自动挡车型百公里油耗6升。长安逸动xt是长安旗下的一款紧凑型两厢车 。这款车采用了两台发动机，一台是5升涡轮增压发动机
，另一台是6升自然吸气发动机
。5升涡轮增压发动机的最大扭矩为170马力和260牛米。

2 、逸动xt的油耗表现说实话挺一般的，作为两厢车 ，城市基本八个左右
，高速六个多，不算优秀 ，不过也没有太差就是了 。

3
、五： 动力方面；逸动XT搭载的是Blue Core 6L GDI自然吸气发动机
，最大功率94kW，峰值扭矩168Nm ，传动系统匹配5MT或爱信第三代6AT变速箱
，最高车速188km/h，综合百公里油耗为1-3L ，达到最新的国六排放标准
。

4、这台发动机的最大马力为128匹
，最大扭矩为161N·m，官方给出的百公里油耗仅为6-4L ，燃油经济性也非常好。

5 、米 。悬架/底盘：该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架，这款车的悬挂调校也是非常经典
，支撑性和舒适性比长安逸动还要出色一些，过弯表现可圈可点 ，采用前置前驱的驱动方式。油耗：综合工况油耗为6升/百公里
。本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

两厢车长安逸动XT配置如何?值不值得买?

注重配置与性能：如果消费者更注重车辆的配置和性能，逸动 XT 5T 自动炫酷型仍然是一个值得考虑的选择 ，尽管价格稍高
，但能够提供较高的驾驶体验和舒适度 。考虑预算：然而，如果预算有限 ，或者对价格因素更为看重
，那么可能需要寻找其他性价比更高的车型
。

配置：配置方面，该车配备了前排无钥匙进入功能、无钥匙启动系统
、蓝牙/车载电话、后驻车雷达 、上坡辅助等。该车平底三辐式多功能方向盘按键布局合理 ，操作较为顺手 。空间：前排头部空间表现中规中矩
，而后排头部空间的余量就不多
。第二排座椅支持40：60放倒，能够有效扩后备箱空间。

第二代逸动XT全车高强度钢用材比例达56% ，钢材强度高达1400Mpa，车顶更能承受3倍于车身的重量 。关键部位A柱
、B柱及其连接梁、与地板下加强梁同采用1400Mpa强度热成型钢
，侧围门槛加强件更是采用了1180Mpa强度的超高强钢辊压技术
。

逸动XT全系搭载一台6L自然吸气发动机，最大马力128匹 ，峰值扭矩161牛·米
，尽管没有上“T ”，但对于一台两厢车而言足以。传动部分 ，逸动有5挡手动或6挡手自一体可选 。值得一提的是
，后者是来自爱信第三代6AT变速箱，至于它的表现我想无需多言
。

您好 ，奇瑞GX和2018款长安逸动XT都是国产车
，选择哪一款主要看个人喜好。综合考虑，我更倾向于选择逸动XT 。首先 ，逸动XT是两厢车
，相比常见的三厢车，它更加个性。另外 ，其后备厢开口更大，拉大件物品更加方便
。其次
，逸动XT配备了爱信的6AT变速箱，其平顺性和耐用性值得信赖。

奇瑞GX和2018款长安逸动xt选哪个?说说理由!

您好 ，奇瑞GX和2018款长安逸动XT都是国产车
，选择哪一款主要看个人喜好 。综合考虑，我更倾向于选择逸动XT
。首先 ，逸动XT是两厢车
，相比常见的三厢车，它更加个性。另外 ，其后备厢开口更大
，拉大件物品更加方便 。其次，逸动XT配备了爱信的6AT变速箱 ，其平顺性和耐用性值得信赖
。

最重要的是
，逸动PLUS还有蓝鲸NE 4T发动机加持，动力数据在同级别车型中也颇有优势。并且这款发动机还荣获了“中国心
”2019年度十佳发动机的殊荣 ，进一步提升了逸动PLUS在该级别的竞争力 。长安逸动的第一代产品在2012年3月27日上市，在轿车市场上已经走过了八年的时间
，获得了众多消费者的认可
。

第二档：非常建议购买级别，排名有先后。奇瑞艾瑞泽gx 。比亚迪秦pro
。吉利缤瑞。吉利帝豪GL 。第三挡：中规中矩级别 ，这些车型如果有某个点正好击中你（比如外观 、内饰）
，那也不是不能买，排名有先后。奇瑞艾瑞泽5
。宝骏310W。长安逸动DT 。启辰D60
。吉利远景。

动力和油耗表现肯定是逸动PLUS表现更好 ，毕竟逸动215的胎宽艾瑞泽5 PLUS只有205 。但是毕竟后上市的车型有足够时间观察对手
，艾瑞泽5 PLUS在配置上却是压了逸动PLUS一头
。前后排头部气帘
、并线辅助、车道偏离预警 、疲劳驾驶提醒和自动驻车等配置都是艾瑞泽5 PLUS相比逸动PLUS的优势。

不过需要说明的是，吉利帝豪的成绩其中包含了帝豪GL ，而长安逸动的成绩也包含了逸动DT
、逸动XT等车型 。荣威i5本月售出11545辆排名第四
，状态非常稳定，在上市之初荣威i5的关注度非常高 ，单月销量甚至一度反超了吉利帝豪
，成为新一代的国民家轿，虽然这两年成绩出现些许下滑 ，但依旧保持在了第一阵营
。

钱都是“买不起”。有你的车吗？对于大多数消费者来说，买车是为了“代步 ”
，更注重舒适性和经济性，而轿车与SUV相比性价比更高 ，养车成本也相对较低
，因此轿车的销量一直领先于SUV 。但是，并不是所有的轿车都可以节约 ，像被称为“油老虎
”的超高燃费车那样
，饲养起来很费钱的轿车也有很多
。